- Hi guys!! 世界三大レースの一つであるF1モナコGPのフリー走行が始まったが、晴れて気温19℃、トラック28℃と温暖だ。公道レースの為に、とにかく初日はグリップが恐ろしいほどない筈だが、全くミスが許されないコースでは今年も良いグリップとトラクションを探して行く事になる。
- 今年のモナコは、参戦チームが増えた事により、更なる渋滞が懸念されているが、コース一周が短い為に前に詰まり易い。前が遅い車であってもオーバーテイクを出来る場所が極めて限られている為に、これはドライバーとチームにとって、これは大きな問題になりそうだ。
- モナコだけは、この時間から見ている人が多いんだね。#F1jp
- 去年もモナコレースでは多くのチームがKERSを外していて挑んだが、高速スピードが殆ど必要ない為に今年もF1ダクトを外しているチームも多い。しかし、低速であってもエンジンの良いトルクは必要になる。
- ライコネンが今年ここにいない事が、非常に残念だとモナコが来てそう再び思ったりもする。
- @Frogman_HC お帰りなさい！
- アロンソが今のところトップタイムにいるが、アロンソに話し聞くと、セクター2のトラクションがすっごい大事がといつも語る。特にローズヘアピン前後は、F1じゃないような低速で走る為にこれが響いて来る。また高速となるトンネル部分に繋がって行くターン8はの立ち上がりは重要になる。
- 残り数分、路面がだいぶ改善されて来たように思う。しかし、モナコは金曜が開く為に、週末に向けて路面の改善が一筋縄では行かない時もある。
- モナコと言うと1992年のセナとマンセルのバトルがあまりに有名だが、最近では2007年のマクラーレンでのアロンソとハミルトンのバトルが恐ろしかった。バトルが加熱して、予選タイムを上回るファステストがレースでたて続けに更新された。そのレースはアロンソが制したが、その後揉めた・・・。
- RT@JRobertsF1: By the way, Happy Birthday Formula 1. 60 today.
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