2010年10月4日月曜日

2010-10-03

  1. 日本GPもイギリスから見ると時間帯が大変だよね。 RT@F1Times: Japanese GP Timetable (UK and Local) - http://t.co/oEqPymj#f1
  2. RT@almsnotes:#Green flag. McNish into P2 at the top of the Esses around Montagny.#ALMS#Audi#Petit
  3. ロード・アトラタンでおそよ10時間に及ぶプチ・ルマンが始まったが、ポールのプジョー07号車はマルク・ジェネがステアリングを担当し、4位からスタートしたアウディの7号車(マクッシュ)は2位にいきなり上がったが、今モンタニーのプジョーが2位を取り戻した。#ALMS
  4. すいません、マクッシュじゃなくて、マクニッシュだ! 纏めるとプジョー07号車はジェネ、08号車はモンタニー、3位のアウディ7号車はマクニッシュ、9号車はファスラー P2はローラ・マツダにクリス・ダイスン、ハイクロフト・レーシングはペジノが担当し、ローラ・マツダを追い掛けている。
  5. プチ・ルマンの通常版のライブタイミングが落ちとる・・・。Flashの方に切り換えた。気付いたら、アウディが2台前に行ってしまったが、マクニッシュはいつもいいよね。アウディ7号車、9号車、そしてプジョーの07号車、08号車となっている。P2ではハイクロフトが前に出た。
  6. またGTクラスもかなり熱い事になってるが、実はGTクラスが非常に面白かったりする。コルベットが前出て、フェラーリが2台続いている。BMWも調子良さそうで、ここはわからない戦いになりそうだ。#alms
  7. ウィリアムズが開発したフライホイール式のKERSを搭載したハイブリ・ポルシェがプチ・ルマンに参戦しているが、GTHと言うクラスを一台で走っている。数日前、このハイブリ・ポルシェについてSpeed TVで3ページにも渡る技術記事が出たが、読みごたえがあった。#alms
  8. RT@almsnotes: McNish and Wurz into the pits. Sarrazin now leads but will have to pit. Capello from Davidson in second place.#ALMS#Petit
  9. アウディ7号車、ステアリングを交代したマクニッシュは、「車はパフォーマンスは思ったより良かった」と語っているようだ。実際、予選やフリー走行より調子よく見えているが、ラバーが落ちてトラックにグリップが出て来た事も理由のようだ。#alms
  10. RT@Audi: Back to green at#Petit Le Mans, lap 128, Lotterer back in at 6th place.#alms@Speed
  11. 米ロードアトランタのプチ・ルマンのレースが1時間ほど前に終ったが、プジョー908の08号車が優勝、2位は07号車。アウディは7号車が3位、9号車は前半のトラブルが響き17ラップ差の6位で終る事になった。P2はハイクロフト・レーシングがクラス優勝、総合でも4位になった。
  12. プチ・ルマンのGTクラスでは、コルベット・レーシングの4号車がGT2クラス優勝、注目のハイブリッド・ポルシェも18位完走となった。オレカの車を使うLMPCが厳しい状況となったが、全体で45台参戦、リタイア9台と言う形になった。
  13. Congratulations! RT@highcroftracing: Highcroft win the championship in the best possible way. Victory at Petit Le Mans.
  14. 午後になったら、Libertytさんを友人の結婚披露宴に届けて来る。女性は、こういう時の用意は大変だね。自分からすれば、興味深くそれを見てるが、いつもよりお洒落とか化粧にも気合が入る。君が結婚するんじゃないのに・・・。
  15. wordpressのStatsが変わった。元々wordpress.comのアカウントを使用するプラグインだが、なんかするとwp.comの方に飛ばされる。クリックしないと一覧が見れなくなったし、これで便利になったと思う人はいるのか・・・。

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